carrie@hzbaino.com    +86-571-89188896
Cont

Van kérdés?

+86-571-89188896

Air Disc Pad hardverkészlet

AIR BRAKE
Mi a légfék elve?

A légfékrendszer egy motoros{0}}légszivattyún keresztül működik, amely a levegőt nagynyomású tárolótartályokba{1}}sűríti. Ezek a tartályok egy felső/alsó légkamrával rendelkező főfékhengerhez csatlakoznak a hátsó/első kerék fékezéséhez. A fékpedál lenyomásakor a felső kamra levegőt bocsát ki a relészelephez, amely egy tolórúdon keresztül egy másik tartályból a nagynyomású levegőt az első fékhengerbe tolja.

A fékezés akkor következik be, amikor a hátsó fogantyú bütyök forog, és a fékpofákat a dobhoz tágítja, súrlódást generálva.

A kulcsfontosságú alkatrészek közé tartoznak a tárolótartályok, a főfékhenger, az első gyorskioldó szelepek, a hátsó relészelepek, a fékhengerek, a négy állítható háttámla, a négy bütyök és a nyolc fékpofa.

A fékhengerek kritikusak, a főfékhengerből nyomás alatti fékolajat kapnak a hatékony fékezés érdekében.

 

 

29162 Air Disc Pad hardverkészlet
Add to Inquiry
29162 Air Disc Pad hardverkészlet

Air Disc Pad hardverkészlet 29162. Súly (KG): 0,515. Csere: FMSI 9007 D1777, Wabco PAN 22
9007-D1777 Air Disc Pad hardverkészlet
Add to Inquiry
9007-D1777 Air Disc Pad hardverkészlet

Air Disc Pad hardverkészlet 9007-D1777. Súly (KG): 0,588. Csere: WVA 29088, Wabco PAN 17
8727-D1518 Air Disc Pad hardverkészlet
Add to Inquiry
8727-D1518 Air Disc Pad hardverkészlet

Air Disc Pad hardverkészlet 8727-d1518. Súly (KG): 0,322. Csere: WVA 29088, Wabco PAN 17
D2061 Air Disc Pad hardverkészlet
Add to Inquiry
D2061 Air Disc Pad hardverkészlet

Air Disc Pad hardverkészlet D2061. Alkalmazás: Linehaul. Csere: MPBD2061HD, Wabco 6403229342,HALDEX MPBD2061HD

 

Miért válassz minket

A Hangzhou Bainuo Machinery Co., Ltd. egy 2010-ben alapított vállalkozás. A cég elkötelezett az autóalkatrészek gyártása és gyártása mellett. Professzionális technológiával és gazdag tapasztalattal jó formát hozott létre az iparban. A Bainuo Machinery folyamatosan javítja a kiváló minőségű-termékeket és a kiváló szolgáltatásokat, és fontos partnerré válik az autógyártás területén.

12

Termékek széles választéka

A Bainuo közel 200 féle termékkel rendelkezik, a vásárlók kiválaszthatják maguknak a legmegfelelőbb terméket. Sőt, a különböző ügyfelek eltérő beszerzési igényeinek kielégítése érdekében a Bainuo személyre szabott szolgáltatásokat is tud nyújtani.

Professzionális műszaki csapat és precíziós műszerfelszerelés

A Bainuo elkötelezett a termékkutatás és -innováció mellett, és kiváló minőségű termékeket és szolgáltatásokat tud nyújtani ügyfeleinek{0}}.

Biztonságos és gyors szállítás

A Ningbo kikötő és a sanghaji kikötő közelében, rövid szállítási idővel és alacsonyabb szállítási költségekkel.

A legjobb{0}}értékesítés utáni szolgáltatás

24-órás online konzultáció. Nem számít, hol vásárolja termékeinket, egy év garanciát és élethosszig tartó karbantartást élvezhet.

 

 
A Bainuo tárcsafék előnyei

Kiváló-minőségű alapanyagok

Erősebbé és tartósabbá teszi a terméket

Változatos típusok

A tárcsafékek többféle típusban kaphatók, például lebegő féknyerges és rögzített féknyerges kivitelben. Ez lehetővé teszi a járműgyártók számára a legmegfelelőbb opció kiválasztását a jármű tervezett felhasználása és teljesítménykövetelményei alapján

Precíziós feldolgozási technológia

Professzionális technikai csapatunk van, és professzionális berendezéseket használunk a legmagasabb minőségű tárcsafékkészletek létrehozásához. És teljesítettük az ISO9001 minőségbiztosítási rendszer tanúsítását.

Könnyen összeszerelhető

Készleteink elérhetőek a gyors és egyszerű felszereléshez és javításhoz.

 

A tárcsafék típusai

 

 
 

Hornyolt tárcsafékek

A hornyos tárcsafékeken sekély csatornák vagy rések találhatók a rotor felületén. Ezek a nyílások segítenek elvezetni a fékezés során keletkező hőt és gázokat, javítva a fékteljesítményt, különösen nedves vagy esős körülmények között. Segítenek továbbá megakadályozni a fékek elhalványulását, növelik a fékezőképességet és fenntartják az egyenletes fékteljesítményt az idő múlásával.

 
 
 

Fúrt tárcsafékek

A fúrt tárcsafékeket a forgórész felületébe fúrt lyukak jellemzik. Ezek a lyukak elősegítik a hőeloszlást, csökkentve a fékek elhalványulásának kockázatát intenzív fékezéskor. A fúrt rotorok azonban fokozott igénybevétel esetén hajlamosabbak a repedésre, ezért gyakran előnyben részesítik azokat az alkalmazásokban, ahol a súlycsökkentés prioritást élvez, például a nagy teljesítményű sportautóknál.

 
 
 

Wave{0}}Típusú tárcsafékek

A hullám{0}}típusú tárcsafékek jellegzetes hullámos vagy kontúros rotorformájuk miatt tűnnek ki. Ez a kialakítás nemcsak javítja a hűtési hatékonyságot, hanem csökkenti az össztömeget is. A hullám-típusú rotorokat általánosan használják terepen-és sport alkalmazásokban, ahol a tartósság, a hőkezelés és a csökkentett rugózatlan tömeg elengedhetetlen az optimális teljesítményhez.

 

 

Tárcsafék anyaga

 

Szürke öntöttvas

A szürkeöntvény (grafitos öntöttvas) kiváló feldolgozhatósággal és kopásálló-képességgel rendelkezik. A szürkeöntvény előnye, hogy könnyen tömeg-előállítható, így a lemezgyártók által leggyakrabban használt. Hátránya, hogy a magas hőmérsékleti tartományban (körülbelül 800 fokos) ismétlődő éles hőmérséklet-változások hatására deformálódhat vagy megrepedhet.

01

CV öntöttvas

A CV öntöttvas minőségellenőrzése a gyártási folyamat során rendkívül nehéz, ezért a minőség változó. Néha közelebb áll a szürkeöntvényhez, máskor viszont a gömbgrafitos öntöttvashoz.

02

Képlékeny öntöttvas

A gömbgrafitos öntöttvas kiváló anyag. A gömbgrafitos öntöttvas szakítószilárdsága megegyezik az acéléval. A gömbgrafitos öntöttvas nagy hőkapacitása is van (tágulás és összehúzódás elleni stabilitás). Sajnos alacsony a felületi keménysége, ami nagy exotermitása miatt rendellenes kopást és/vagy abnormális felmelegedést okozhat, ha az anyagot féktárcsákhoz használják.

03

Szén

A Carbon előnye, hogy nagy hőállósággal rendelkezik és könnyű. Hátránya, hogy a Carbon drága, így főleg a nagy költségvetésű versenycsapatok használják.

04

Tárcsafék alkalmazása

 

Autóipar

A tárcsafékek hatékony fékteljesítményt, hőelvezetést és könnyű karbantartást biztosítanak. Jelenleg főleg autókban, motorkerékpárokban és egyéb gépjárművekben használják

01

Kerékpárok

Sok nagy teljesítményű kerékpár tárcsafékkel is rendelkezik. Nagyobb fékezőerőt és szabályozást biztosít, így különösen nedves körülmények között biztonságosabb.

02

Repülőgép

A tárcsafékeket a repülőgép futóműrendszereiben használják, hogy megbízható és hatékony fékezést biztosítsanak leszállás és gurulás közben.

03

Ipari gépek

A tárcsafékeket nehéz gépekben és ipari berendezésekben, például darukban és csörlőkben használják a teher ellenőrzött megállítására és megtartására.

04

Verseny

A tárcsafékeket széles körben használják versenyautókban és motorkerékpárokban, kiváló fékteljesítményük és hőelvezetési képességük pedig kulcsfontosságú a nagy sebességű{0}}versenyzésben.

05

 

A tárcsafék gyártási folyamata

 

 

1. A rövid szénszálakat, a festéket és a hőformázó gyantát összekeverik.

2. A keveréket egy féktárcsa formájú, tartós alumínium formaüregbe öntjük.

3. Fedővel vagy az állandó forma másik felével fedje le, és enyhén nyomja meg, hogy a benne lévő tartalom összenyomódjon.

4. 20 tonna nyomással és melegítéssel tömörítse műanyaggá

5. Hűtsük le a formát.

6. Távolítsa el a tárcsagyűrűt, simítsa ki az érdes széleket, és fúrjon apró szellőzőnyílásokat.

7. Helyezze a tárcsagyűrűt a sütőbe, és melegítse fel, hogy a műanyag szénné alakuljon.

8. Rögzítse a koronggyűrűt a magas hőmérsékletnek ellenálló tégelyre, és töltse fel finom szilíciumporral.

9. Helyezze a tégelyt a kemencébe, és melegítse 24 órán át.

10. Miután kivette a kemencéből, fúrógéppel fúrja ki a rögzítő lyukakat a tárcsagyűrűn és vigyen fel védőfestéket.

11. Polírozott felület.

 

Tárcsafékrendszerek alkatrészei
 
 

Ha a tárcsafékrendszerekről van szó, négy alkatrészt kell tudnia: a fékbetétek, a rotorok, a féknyergek és a hardver.

 

FÉKBETÉTEK

A fékbetétek a fékrendszer legkülső részei és igazi munkalovak. A fékbetétek az egyik fékelem, amely érintkezik a fékrotorokkal, és nyomást és súrlódást fejt ki rájuk – a tárcsákra, amelyek ténylegesen lassítják és leállítják a járművet. A párnák rendkívüli igénybevételnek vannak kitéve minden alkalommal, amikor lassít és megáll, mivel szabályozzák azt a tempót, amellyel a kerekek megállnak.

 
 

FÉKROTOROK

A fékrotor a fékrendszer szíve, ezért jó minőségű-anyagokból kell készülnie. Bármilyen fékjavítás során mindig ellenőrizze a forgórészek kopását. Javasoljuk, hogy minden fékbetét cserénél cserélje ki a rotorokat.

 
 

FÉKNYERGEK

A féknyeregek élettartama sokkal hosszabb, mint a fékrendszer bármely más alkatrésze. Bár az élettartam számos tényezőtől függ, a szerelők és a gyártók általában úgy becsülik, hogy a féknyergek három-négyszer hosszabb ideig tartanak, mint a fékbetétek. Ez azt jelenti, hogy ha a féknyereg kialszik, érdemes korán diagnosztizálni a problémát, mielőtt az kárt okozna.

 
 

FÉKBERENDEZÉS

A négy fő fékkomponensen kívül a fékrendszere néhány kisebb alkatrészt is tartalmaz:

①Féknyereg csapok: A legtöbb féknyereg két csapot tartalmaz, amelyek segítik a féknyereg mozgatását, amikor nyomás nehezedik a fékbetétekre.

②Féknyerges csizma: A fent említett csapok e gumicsizma belsejébe vannak beszerelve, amelyek lehetővé teszik a mozgást, védve az időjárástól és az úttörmeléktől.

③ Felülékes kapcsok: Az ütközőkapcsok azok a rozsdamentes darabok, amelyekre a párnák a féknyereg konzolon belül csúsztathatók.

 

 

Karbantartási tippek tárcsafékhez

 

 

Rendszeresen cserélje ki a fékalkatrészeket – Ha megnyomja a fékpedált, a jármű mozgási (mozgási) energiáját hőenergiává (hővé) alakítja, és számos alkatrészt nagyon magas hőmérsékletnek tesz ki. Ez még normál körülmények között is nagy kopást jelent. Néhány fékelemet a jármű élettartama során ki kell cserélni, ideértve a következőket: fékbetét vagy fékpofa súrlódó anyaga, fékfolyadék, tömítések, fékvezetékek/tömlők, forgórészek, porszívók, főfékhenger.

Ellenőrizze a párnákat úgy, hogy eltávolítja a kereket, és belenéz abba a térbe, ahol a rotor forog.— Ha a párnák üvegesek, távolítsa el őket a féknyeregről, és enyhén dörzsölje meg őket egy lapos felületre helyezett csiszolópapíron. Ha a betétek 3 mm-nél kisebbek, beleértve a fém tartójukat is, ki kell cserélni őket.

 

 

Tanúsítványok
 

 

productcate-800-1100
productcate-800-1100
productcate-800-1100
productcate-800-1100

 

A mi gyárunk
 

 

productcate-800-533
productcate-800-533
productcate-800-533
productcate-800-533
productcate-800-533
productcate-800-533
productcate-800-533
productcate-800-533
GYIK

 

K: 1, Mi a tárcsafék és a dobfék?

V: A dobfékek zárt fékpofákkal rendelkeznek egy forgó dobban, ami tartósságot és költséghatékonyságot{0}} kínál a hátsó kerekek számára. A tárcsafékek féknyergeket használnak a forgó tárcsa megfogására, jobb hőelvezetést és fékezőerőt biztosítva, így elterjedtebbek az első-kerekek és a nagy{3}}teljesítményű járművek esetében.

K: 2, Melyek a légtárcsafékek használatának biztonsági előnyei?

V: ①Nem fakul a fék, amit a fékek túlzott használat miatti felmelegedése okoz.
②Általában kevesebb karbantartás, bár nem{0}}karbantartásmentes.
③Nincs laza-beállító-kiigazítással kapcsolatos szabályszegés a közúti ellenőrzések során.
④Hosszabb élettartam csere előtt.

K: 3, hol van a féktárcsa?

V: Gépkocsija fékrendszerének kulcsfontosságú része, a rotorok az egyes kerekek belsejében található nagy fémtárcsák. A tárcsafékeken található rotor a jármű tengelye által van a kerékhez rögzítve. Az agysapkák kialakításától függően ezek láthatóak lehetnek.

K: 4, Mi a tárcsafék célja?

V: A kerékkel együtt forgó féktárcsát a féktárcsák (súrlódó anyag) rögzítik mindkét oldalról a féknyeregre a dugattyú(k) nyomásával (nyomómechanizmus), és lelassítja a tárcsa forgását, ezáltal lelassítja és leállítja a járművet.

K: 5, Honnan tudja, hogy új féktárcsákra van szüksége?

V: A megvetemedett féktárcsák rezgéseket okozhatnak a kormánykeréken vagy a fékpedálon keresztül, amikor lassít. Ha úgy érzi, ez megtörténik, akkor valószínűleg ki kell cserélni a lemezeket. Rezgéseket is érezhet az ülésen keresztül – ez azt jelzi, hogy a hátsó féktárcsák vagy fékdobok elkoptak.

K: 6, Hány évig tartanak a féktárcsák?

V: A féktárcsák cseréjére vonatkozó általánosabb becsléshez általában körülbelül 80 000–120 000 mérföldet kell kibírniuk. Tehát, ha havonta 1500 mérföldet vezet, az nagyjából négy és hét év közötti időnek felel meg.

K: 7, Mi történik, ha a féktárcsák elkoptak?

V: A féktárcsák, más néven rotorok létfontosságúak a jármű hatékony megállításához. Amikor elhasználódnak vagy megsérülnek, ronthatják az autó fékteljesítményét, ami hosszabb féktávolsághoz és csökkentett biztonsághoz vezet. Rossz féktárcsákkal közlekedni nem csak kockázatos, de sok helyen illegális is.

K: 8, Jobbak a tárcsafékek esőben?

V: A tárcsafékek a legjobb választás minden körülmények között. Felnifékekkel a fékfelülete közel van az úthoz, ami azt jelenti, hogy az útból származó víz és olaj nagyobb valószínűséggel befolyásolja a fékezést. Ha a fékfelületet a kerék közepére viszi, akkor a csúnya időjárás ellenére is hatékonyan fékezhet!

K: 9, Ki lehet cserélni a féktárcsákat betétek cseréje nélkül?

V: Megteheti, de ez ritkán jó ötlet, a régi párnák a régi korongokhoz kopnak, és ha azokat a lemezeket cserélni kell, amelyek valószínűleg messze nem laposak, azonnal elkezdi egyenetlenül kopni az új lemezeket. Évekig eltartanak a lefekvésben, és teljes teljesítményt érnek el.

K: 10, Cseréljem együtt a lemezeket és a betéteket?

V: Lehet, hogy nem mindig szükséges a fékbetétek cseréje a féktárcsák cseréjekor, de általában ez sikerül a legjobban. Általános szabályként azt javasoljuk, hogy ha a fékbetétek félig elkoptak, cserélje ki őket a tárcsákkal egy időben.

K: 11, Hány féktárcsa van egy autóban?

V: Feltételezve, hogy ez egy négykerekű autó, lehet kettő vagy négy. Egyes autókban dobfékek vannak hátul, és tárcsafékek elöl, tehát 2 rotoros lenne. Ha autójában négy keréktárcsafék van, akkor 4 rotoros.

K: 12, Tud-e új fékbetéteket helyezni a kopott tárcsákra?

V: Ha új fékbetéteket helyeznek fel egy sérült forgórészű járműre, a fékbetét nem érintkezik megfelelően a forgórész felületével, ami csökkenti a jármű fékezőképességét. A kopott rotorban kialakult mély hornyok lyukasztóként- vagy aprítóként működnek, és károsítják a párna anyagát, amikor a rotorhoz nyomódik.

K: 13, Mennyibe kerülnek a féktárcsák?

V: Maguk a féktárcsák ára eltérő, de egy féktárcsapár átlagos ára 80-90 GBP, de az újabb autóknál drágább. Egyetlen készlet cseréje szükséges (és nem mind a négy keréken), az ár -, beleértve a fékbetétek és tárcsák cseréjének munkadíját is – 130 vagy 140 GBP-tól kezdődik, és felfelé halad.

K: 14, Tisztíthatom a tárcsafékeket vízzel?

V: A tárcsafékek tisztításához enyhe szappant és vizet ajánlunk. Ez segít elkerülni a párnák és a rotor szennyeződését. Féktisztítók és egyéb spray-k feleslegesek.

K: 15, Gyakran kell cserélni a tárcsafékeket?

V: A féktárcsákat, más néven rotorokat, nem kell gyakran cserélni, hacsak nem sérülnek meg. Idővel azonban elhasználódnak. Ha úgy érzi, hogy kerékpárjának alacsony a fékereje, javasoljuk, hogy először ellenőrizze a fékbetétek kopását.

K: 16, Biztonságos a tárcsafékek használata?

V: Nem. Azonban előfordulhat, hogy a tárcsafékeknél könnyebben kell megérinteni a fékkart, mint más fékeknél, és egy személy, aki nem szokott hozzájuk, véletlenül nem megfelelően működteti őket, és ezáltal balesetet okozhat.

K: 17, Miért olyan népszerűek a tárcsafékek?

V: A tárcsafékek jobb fékhatást biztosítanak, mint a dobfékek, mivel a tárcsa könnyebben hűthető.

K: 18, Mi a baj a tárcsafékekkel?

V: Lehetséges okok: A féktárcsák és fékbetétek valamilyen idegen anyaggal szennyezettek, vagy a zajcsillapító{0}}betétek elmozdultak, megsérültek vagy meggörbültek, vagy a fékrendszer (sínek) nincs zsírozva, vagy nincs elegendő súrlódó anyag.

K: 19, Miért jobbak a tárcsafékek, mint a felnifékek?

V: A tárcsafék teljesítménye általában lineárisabb és kiszámíthatóbb, mint a keréktárcsafékeknél, és sokkal egyenletesebb a változó időjárási körülmények között, különösen, ha összehasonlítjuk a karbon keréktárcsákon használt keréktárcsafékekkel – ez a kombináció közismerten gyenge teljesítményt nyújt nedves úton, ugyanakkor szárazon túlmelegedhet.

K: 20, A tárcsafékeket be kell állítani?

V: Ellentétben a hidraulikus tárcsafékekkel, a mechanikus tárcsafékek nem önbeállók{0}}, ezért a kopás ellensúlyozása érdekében a fékbetéteket és a kábelfeszességet rendszeresen módosítani kell. Egy-dugattyús mechanikus tárcsafék beállításához a következőkre lesz szüksége: Nyomatékkulcsra imbuszfékkészlettel (általában 4 mm, 5 mm vagy 6 mm)

 

 

Jól ismertek{0}}, mint az egyik vezető légtárcsa-betét-hardverkészlet-gyártó és -szállító Kínában. Üdvözöljük, hogy gyárunkból vásároljon egyedi gyártmányú léglemezes pad hardverkészletet versenyképes áron. OEM szolgáltatásért lépjen kapcsolatba velünk most.

(0/10)

clearall