A SAE-nek jelenleg több mint 84,000 tagja van 97 országban, és évente több mint 600 szabványos autó- és repülőgép-mérnöki dokumentum kerül hozzáadásra vagy felülvizsgálatra.
Ezek között 17 szabvány található a fékbetétekkel kapcsolatban.
Bevezetés a főbb külföldi gépjármű-fékbetét szabványokba:
Nemzetközi szabvány (ISO)
1. ISO 6310:2001 Közúti járművek – Fékbetétek – Nyomónyúlási vizsgálati módszerek
2. ISO 6311-01 Közúti járművek – fékbetétek – Bélésanyagok belső nyírószilárdságának vizsgálati módszere
3. ISO 6312-2001 Közúti járművek – fékbetétek – tárcsafékbetétek és dobfékpofa szerelvény nyírási vizsgálati módszere
4. ISO 6313-1980 Közúti járművek – fékbetétek – tárcsafékbetétek – vizsgálati módszer a hő méretre és alakra gyakorolt hatására
5. ISO 6314-1980 Közúti járművek – fékbetétek – Vízállóság, sós vizes olaj és fékfolyadék teljesítményének vizsgálati módszere
6. ISO 6315-1980 Közúti járművek – fékbetétek – vas tengelykapcsoló felületi korróziós tapadási vizsgálati módszere
7. ISO 7629-1987 Közúti járművek – Fékbetétek – Felület- és anyaghibák értékelése tárcsafékbetét-vizsgálat után
8. ISO 7634:2003 Közúti járművek – Sűrített levegős fékrendszerek – Vizsgálati eljárások
9. ISO 7635:2003 Közúti járművek – Gáz- és gázfelső folyadékfékrendszerek – Vizsgálati előírások
10. ISO/TR 7882-1986 Közúti járművek – fékbetétek – hővédő eszköz hővezető képességének meghatározása
11. ISO 7881-1987 Közúti járművek – fékbetétek – A súrlódó anyagok jellemző értékelése – Vizsgálati módszer kis mintapadokhoz
12. ISO/DIS 15484-2005 Közúti járművek – Fékbetétek – Súrlódó anyagok – Termékazonosítás és -biztosítás
13. ISO11157-1999 Közúti járművek – fékszerelvény – tehetetlenségi próbapad vizsgálati módszer
14. ISO CD 22574:2005 Közúti járművek – Fékbetétek – Súrlódó anyagok – Szemrevételezés
15. ISO NWI 2560:2005 Közúti járművek – Fékbetétek – Súrlódó anyagok – Gépjármű-fékrendszerek tehetetlenségi súrlódási teljesítményének értékelése
16. ISO NWI 12530-2005 Közúti járművek – fékbetétek – súrlódó anyagok – haszongépjárművek teljesítményvizsgálati eljárásának szabványa
17. ISO NWI 2559-2005 Közúti járművek – fékbetétek – súrlódó anyagok – haszongépjárművek kopásállósági vizsgálati eljárásának szabványa
18. ISO 6597-1991 Hidraulikus fékrendszer – fékteljesítmény-teszt
19. ISO/WD 25865 Közúti járművek – Fékbetétek – Súrlódó anyagok – Személygépkocsik teljesítményvizsgálati eljárásai
20. ISO/WD 26866 Közúti járművek – Fékbetétek – Súrlódó anyagok – Személygépkocsik kopási teljesítményének vizsgálati eljárása
2l. ISO 7629:1987 Közúti járművek – Fékbetétek – Súrlódó anyagok – Felületi és anyaghibák értékelése tárcsafékbetét-vizsgálat után
A tárcsafékbetét hátlapjának festékfelületére vonatkozó korrózióállósági szabványok a következők:
(1) ISO 2409:1992 Pigmentek és lakkok – Karcolási teszt (2) ISO 2812-1:2007 Pigmentek és lakkok – Folyadékállóság meghatározása – 1. rész:
Merítés nem vizes folyadékokba (3) ISO 4628-2:2003 Pigmentek és lakkok - A bevonat repedésének értékelése - A hibák mennyiségének és méretének, valamint a megjelenés egyenletes sűrűségének jelzése - 2. rész:
Hólyagosodási besorolás (4) ISO 4628-3:2003 Pigmentek és lakkok – Bevonatrepedések értékelése – A hibák mennyiségének és méretének, valamint a megjelenés egyenletes sűrűségének jelzése – 3. rész:
Rozsdabesorolás (5) ISO 4628-4:20034 Pigmentek és lakkok – Bevonatrepedések értékelése – A hibák mennyiségének és méretének, valamint a megjelenés egyenletes sűrűségének jelzése – 4. rész:
Repedési besorolás(6) ISO 9227:2006 Korróziós teszt mesterséges környezetben – Sóspray-teszt B Az Autómérnökök Társaságának szabványa (SAE)
SAE J 160-2001 súrlódó anyagok méretstabilitása felmelegedéskor
2. SAE J 379-2004 nagy keménységű fékbetét
3. SAE J 380-2002 súrlódó anyagok fajsúlya
4. SAE J 661-1997 fékbetét minőségi vizsgálati módszer
5. SAE J 662-1990 (1997) fékbetét letörés
6. SAE J 840-1998 fékpofa és fékbetét kötési vizsgálati módszere 7, SAE J 866-2002 fékbetét súrlódási együttható azonosító rendszer
8. SAE J 1073-1990 (1995) nagy sebességű forgási vizsgálati módszer rugós tengelykapcsolóhoz
9. SAE J 2115-2006 Haszongépjárművek tehetetlenségi próbapadon a gázfék hatékonyságának és kopásvizsgálatának specifikációja
10. SAE J 2430-1999 Személygépkocsik és kisteherautók féksúrlódó lemezes próbapadjának teljesítményjellemzőinek vizsgálata
11. SAE J 2521-2006 Tárcsa- és dobfék-zaj próbapad
12. SAE J 2522-2003 Globális fékteljesítmény próbapadi teszt
13. SAE J 2598-2006 Gépjármű tárcsafékblokk rezgési frekvenciájának és csillapításának vizsgálata
14. SAE J 2707-2005 Fék súrlódási anyag tehetetlenségi próbapad kopásának vizsgálati módszere
15. SAE J 2724-2006 A tárcsafék súrlódási anyagainak mögöttes eloszlásának mérése
16. SAE J 2515-2006 Tárcsafék súrlódó anyag kopásvizsgálati módszere
17. SAE J 1652-2000 Kisautók és könnyű járművek tárcsafékeinek súrlódóbetétes fékpadjának teljesítményjellemzőinek vizsgálata C A Japan Industrial Standard (JIS) végrehajtási szabványa alapvetően a SAE J és az ECE előírások és az AK szabványok.
